自20世纪70年代起，电子系统便已成为众多汽车的重要组成部分，但如今的联网汽车在功能与复杂程度上已达到全新高度。如今的汽车宛如精密复杂、高度联网的计算机。其运行的关键环节之一，便是借助包括Wi-Fi、蓝牙、超宽带（UWB）、近场通信（NFC）以及5G在内的多种技术，实现可靠且高效的无线通信。

从数字钥匙到信息娱乐系统，每一项无线功能都必须完美运行，以确保用户的安全与隐私，并为驾乘人员带来优质体验。要达到如此高的可靠性，汽车无线系统的测试必须全面且规划周全。在本文中，我们将探讨参数测试的重要性，以及汽车原始设备制造商（OEM）和一级供应商如何强化其无线测试策略。

什么是无线参数测试？

射频（RF）测试可分为两类。第一类是协议测试，确保设备符合相关标准，如Wi-Fi或5G标准，并且能够与其他产品正确交互。

与之相对，参数测试则是测量并验证关键射频参数，以确保无线模块满足性能、安全与合规要求。这些参数包括发射（Tx）功率、接收（Rx）强度、频率精度、误包率（PER）以及误差矢量幅度（EVM）。误差矢量幅度是指实际传输或接收信号与理想信号之间的偏差。

我们可以将汽车无线应用主要分为三大领域：接入/数字钥匙、信息娱乐系统以及车联网（V2X）通信。对于每个应用领域，参数测试都能确保无线系统达到所需性能水平。

每种主流无线技术都有其独特优势与测试挑战，且最适用于特定应用场景：

• Wi-Fi与蓝牙：广泛应用于车辆的信息娱乐、免提通话以及数据传输。由于车内射频环境密集，存在众多干扰信号，因此车内测试难度较大。
• 超宽带与近场通信：主要用于数字钥匙和安全访问，可精确确定距离。测试挑战包括所需的高精度水平，以及近场通信短距离带来的问题。
• 5G与4G LTE：越来越多地用于自动驾驶导航和基于云的服务。测试可能复杂且成本高昂，不过可使用预认证模块来节省时间和资金。

为什么无线测试在汽车设计中至关重要

参数测试在汽车无线通信中不可或缺。首先，它能确保高水准的质量保证，可早期检测硬件缺陷，防止车辆在投入使用后因问题而被召回，从而避免高昂成本。

参数测试还能保障驾驶员安全与车辆安全，确保基于超宽带的数字钥匙可靠运行。有效的测试还能保证信息娱乐系统无缝运行，为用户带来良好体验。最后，参数测试可确保符合射频标准，避免因性能不达标而受到处罚。

如前所述，参数测试通常用于射频系统中的标准且常见元素：Wi-Fi的发射功率、接收强度、频率误差、误差矢量幅度，蓝牙的误包率以及灵敏度检查。特定技术测试包括超宽带测距与天线延迟校准，以及基于近场通信论坛标准的近场通信通信完整性测试，还有针对4G/5G和蜂窝车联网（C-V2X）性能的蜂窝模块测试。

测试策略还必须具备灵活性，以支持不同阶段的验证——从研发与台架测试，到制造过程末期进行的生产线末端（EoL）生产测试。

测试不达标的风险

既然无线参数测试的优势显而易见，那么如果跳过测试或测试执行不力，会出现哪些问题呢？这些问题包括：

• 系统故障：设备间配对不可靠、连接中断以及通信错误。
• 安全问题：数字钥匙系统故障可能危及车辆访问安全。
• 召回成本高昂：车辆投入生产后修复无线故障的成本，远高于在设计阶段解决问题。
• 品牌受损：负面用户体验会导致差评和信任丧失。
• 安全隐患：在自动驾驶汽车中，5G/LTE连接不佳可能导致导航错误和故障。

如何让无线测试发挥作用

综合考虑上述因素，汽车公司应如何强化无线测试呢？首先，他们应秉持从设计到生产的理念，在设计阶段早期就开展测试活动，而非等到后期开发阶段。

使用标准化测试清单可确保所有核心射频参数得到一致验证，降低遗漏问题的风险。然后，可利用分析工具对测试数据进行分析，以优化设备性能，帮助工程师更高效地检测并解决问题。

为进一步降低成本并缩短开发周期，可采用并行或批量测试来提高吞吐量。先进的并行/批量测试可在不影响质量的前提下减少测试时间和成本，从而提高生产效率。

最后，与经验丰富的合作伙伴（如LitePoint）开展战略合作，可获得一站式解决方案，简化复杂的无线测试挑战。例如，LitePoint的IQfact+测试自动化解决方案支持汽车Wi-Fi、蓝牙和超宽带的参数测量，确保生产环境中的相位精度、功率控制和吞吐量验证。

LitePoint直接与芯片组供应商合作，预先验证测试软件和方法，提供从芯片到生产的连续性。它凭借全球专业知识和经过验证的汽车行业经验，在关键制造地点提供现场支持，确保测试质量一致。

总之，无线参数测试并非可有可无——它是联网汽车安全、可靠和客户满意度的基石。为满足消费者对各类无线功能的期望，汽车原始设备制造商和一级供应商应投资于强大的参数测试框架，借助像LitePoint这样的专业合作伙伴简化流程并降低风险。